Год синей Mazda - тюнинг Mazda 626

Владелец этой машины не верит восточному гороскопу с его огненными собаками и зелеными обезьянами. Минувший год прошел для него под знаком синей Mazda.

Машина была куплена ровно год назад – Mazda 626 выпуска 1992 года, с инжекторным мотором 2,0 л и кузовом цвета «серебристый металлик». Диски – 14-дюймовые, салон – велюровый. Словом, самый что ни на есть «ширпотреб». Ездить так было совершенно неприемлемо. Чтобы привести машину в порядок, был потрачен целый год. И потрачен не зря.

Спецификация

Экстерьер получился запоминающимся благодаря нарощенным бамперам, юбкам на порогах, капоту в стиле Evo и высоко поднятому родному антикрылу. Переднюю оптику прикрыли масками, а заднюю заменили «прозрачными» тюнинговыми фонарями от Honda Civic 1996 года. С кузова по возможности удалили все, что выступало над его поверхностью: повторители указателей поворотов, молдинги, антенну, задний «дворник». Остались только спортивные замки капота и полностью электрифицированные зеркала в стиле М3 с собственными повторителями поворотов. После перекраски машина стала синей. Серебристый орнамент на бортах – самоклеящаяся пленка оракал. Колесные диски Enkei заказали по каталогам: передние под резину 205/45 R17, задние – 225/45 R17. Покрышки – Bridgestone Potenza.

Интерьер стал более авангардным. Салон обшили комбинированной искусственной кожей – серого и синего цветов. Поставили спортивный руль, новые ручки КПП и «ручника», накладки на педали. Некоторые элементы торпедо и дверей окрашены «под алюминий». Щедрую порцию металла получил пол – его укрыли ковриками, имитирующими рифленый алюминий, внутреннюю часть порогов прикрыли блестящие накладки.

Силовой агрегат (2,0 л, 130 л. с.) остался прежним, добавился только фильтр нулевого сопротивления Yed. Этой же марки – оконечные насадки выхлопной системы, глушитель – Zender